新華網(wǎng)北京5月28日電（劉芳宇 陳奕亦）2020年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽紅旗工廠技術(shù)部維修電工齊嵩宇接受新華網(wǎng)采訪時(shí)表示，智能化交通網(wǎng)建設(shè)是智能汽車的載體和平臺(tái)，希望通過(guò)加快智能化道路的建設(shè)和推廣，惠及更多普通百姓。

全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽紅旗工廠技術(shù)部維修電工齊嵩宇

智能化交通網(wǎng)是智能汽車的載體和平臺(tái)

“我始終關(guān)注著智能汽車的發(fā)展。如何有效開(kāi)展智能化道路建設(shè)并進(jìn)行推廣，是我研究的課題。”齊嵩宇認(rèn)為，智能化交通網(wǎng)是智能汽車的載體和平臺(tái)，智能化的交通與智能汽車之間有很好的配合。

近年來(lái)，我國(guó)智能汽車在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、服務(wù)水平等方面都得到了顯著的提升，無(wú)論從研發(fā)角度、測(cè)試角度，還是生產(chǎn)應(yīng)用角度都實(shí)現(xiàn)了比較大的突破。與此同時(shí)，我國(guó)智能化道路已經(jīng)經(jīng)歷了三年的測(cè)試時(shí)間，相關(guān)測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)趨于完善和成熟。

基于此，齊嵩宇認(rèn)為，下一階段需要加快開(kāi)展智能化交通網(wǎng)絡(luò)的整體規(guī)劃和建設(shè)。一方面，智能汽車是支撐汽車行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇的一個(gè)新亮點(diǎn)；另一方面，此舉可以促進(jìn)智能汽車和汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

發(fā)展紅利惠及更多普通百姓

“汽車最終在公路上行駛，車的智能化優(yōu)勢(shì)要在公路智能化的基礎(chǔ)上才能更好地發(fā)揮和體現(xiàn)出來(lái)。”齊嵩宇認(rèn)為，我國(guó)智能化公路網(wǎng)建設(shè)應(yīng)以優(yōu)化結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的信息化和智能化作為主要發(fā)力點(diǎn)。

齊嵩宇真切地希望，通過(guò)智能化交通網(wǎng)建設(shè)，惠及更多普通百姓，讓他們真正體驗(yàn)到我國(guó)智能化道路建設(shè)和智能汽車的發(fā)展成就，從而實(shí)現(xiàn)安全出行、舒適性出行，以及“娛樂(lè)出行”的美好出行愿望，讓他們感受到實(shí)實(shí)在在的幸福體驗(yàn)。