9月5日至8日，2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶舉行。新華社記者 王全超 攝

新華網(wǎng)重慶9月9日電（邵以南）AI大模型加持下，智能駕駛、智慧座艙、智控底盤精準(zhǔn)協(xié)同，帶來(lái)“人車合一”的駕控體驗(yàn)；

人形機(jī)器人自主“絲滑”換電，解決工業(yè)級(jí)連續(xù)作業(yè)難題；

低空飛行器串聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)，在物流、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用；

置身重慶國(guó)際博覽中心，“人工智能+”觸手可及。

9月5日至8日，2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶舉行，聚焦“人工智能+”和“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”主題，吸引600余家中外企業(yè)參展，集中展示3000余項(xiàng)智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果，呈現(xiàn)人工智能賦能千行百業(yè)的美好場(chǎng)景。

放眼全球，人工智能——引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性技術(shù)，已成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。換句話說(shuō)，能夠洞察人工智能戰(zhàn)略意義并付諸實(shí)踐的國(guó)家或城市，往往就有了綜合實(shí)力躍升的關(guān)鍵支點(diǎn)。

探訪本次智博會(huì)不難發(fā)現(xiàn)，包括重慶在內(nèi)的中國(guó)各地，正通過(guò)創(chuàng)新與應(yīng)用的螺旋式互動(dòng)，推動(dòng)人工智能從技術(shù)工具升級(jí)為重構(gòu)生產(chǎn)要素、重塑產(chǎn)業(yè)范式、重組價(jià)值鏈條的核心動(dòng)力，為中國(guó)式現(xiàn)代化筑牢智能基座。

9月6日，工作人員為參觀者演示新型智能座艙的使用方法。新華社記者 陳誠(chéng) 攝

AI加速“上車”

在重慶國(guó)際博覽中心N6館，長(zhǎng)安汽車展示的天樞智能平臺(tái)基于國(guó)產(chǎn)多模態(tài)大模型，讓汽車從交通工具升級(jí)為具備感知、思考與進(jìn)化能力的“移動(dòng)智能體”，實(shí)現(xiàn)更人性化的交互功能。

作為國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心的重慶，汽車是最重要的產(chǎn)品。

近年來(lái)，重慶把智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為推進(jìn)智能與制造深度融合的先行范例，按照整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、共建生態(tài)的思路，建立起10多家整車企業(yè)、3大系統(tǒng)、12大總成、56個(gè)部件全覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

如今，汽車已成為多項(xiàng)智能化技術(shù)的終端載體。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，今年上半年，我國(guó)新能源乘用車L2級(jí)及以上的輔助駕駛功能裝車率達(dá)82.6%。

本次智博會(huì)不僅吸引全球20家主要整車企業(yè)參展，還匯聚了108家汽車零部件及生態(tài)鏈企業(yè)。每一個(gè)展臺(tái)背后，都隱藏著可能定義智能制造和下一代汽車的核心技術(shù)。

這是9月5日在智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的汽車AI視覺(jué)質(zhì)檢系統(tǒng)。新華社記者 黃偉 攝

“我們應(yīng)用在賽力斯超級(jí)工廠生產(chǎn)線的‘光+AI’視覺(jué)質(zhì)檢系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)應(yīng)用在新能源汽車全鏈條的AI視覺(jué)產(chǎn)品，已累計(jì)服務(wù)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)汽車的生產(chǎn)制造。”

中科搖櫓船創(chuàng)始人鄭道勤說(shuō)，公司參展的“汽車AI視覺(jué)質(zhì)檢全流程解決方案”，可在30秒內(nèi)完成一臺(tái)整車上萬(wàn)個(gè)零部件檢測(cè)，為制造業(yè)降本增效。

在像航科技展臺(tái)，一塊無(wú)介質(zhì)全息標(biāo)準(zhǔn)模組，在空中投射出立體、清晰的全息影像。神奇的是，當(dāng)你的手指“戳”向懸浮在空中的圖標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)竟能實(shí)時(shí)響應(yīng)。這種“空中觸摸”交互方式，徹底打破了物理屏幕的束縛，為未來(lái)的座艙設(shè)計(jì)打開(kāi)了想象空間。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從單一技術(shù)比拼升級(jí)為生態(tài)體系與集群實(shí)力的較量，產(chǎn)業(yè)集群是生態(tài)繁榮的核心載體。

9月5日，觀眾在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)載人飛行器。新華社記者 黃偉 攝

新賽道孕育新場(chǎng)景

人工智能浪潮奔涌，托舉新興產(chǎn)業(yè)成勢(shì)。

低空經(jīng)濟(jì)整合多項(xiàng)前沿智能科技，前景備受期待。本次智博會(huì)設(shè)置了低空經(jīng)濟(jì)專區(qū)，形態(tài)不一的飛行器令人眼花繚亂。

德國(guó)eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）制造商Volocopter，帶來(lái)了自己的招牌產(chǎn)品VoloCity。這是全球首款EASA認(rèn)證的電動(dòng)空中出租車，通過(guò)載人或無(wú)人飛行，連接火車站、機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵交通樞紐，打造更加流暢、快捷、便利的城市出行體驗(yàn)。

新賽道孕育新場(chǎng)景，彰顯“智能溫度”。

樂(lè)聚機(jī)器人的展臺(tái)上有一個(gè)圍網(wǎng)區(qū)域，里面是兩個(gè)正在工作的人形機(jī)器人：一個(gè)站在傳動(dòng)帶前，將旁邊的物品放上去；另一個(gè)則在貨架和運(yùn)輸車之間來(lái)回搬運(yùn)盒子。

這是“人形機(jī)器人+”工業(yè)制造場(chǎng)景解決方案，也就是用機(jī)器人替代一部分物料的人工搬運(yùn)、分揀工作。該公司還提供了“人形機(jī)器人+”家庭服務(wù)場(chǎng)景解決方案，可以讓機(jī)器人從事垃圾處理、食物運(yùn)送、整理收納等工作。

9月7日，觀眾在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀看人形機(jī)器人搬運(yùn)物品。新華社記者 黃偉 攝

近期，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》，支持人工智能在產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、民生等重點(diǎn)領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。

本次智博會(huì)，誕生自重慶等地的100余項(xiàng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用集中首發(fā)，創(chuàng)新成果源源不斷地從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用場(chǎng)。

“近年來(lái)，重慶以‘AI+’應(yīng)用為突破口，全力打造具有區(qū)域引領(lǐng)力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的人工智能新高地?！敝貞c市經(jīng)濟(jì)信息委主任王志杰表示。

在“AI+制造”上，重慶布局“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，建成178個(gè)市級(jí)先進(jìn)級(jí)智能工廠、980個(gè)市級(jí)數(shù)字化車間。

在“AI +農(nóng)業(yè)”上，上線運(yùn)行榮昌生豬、巫山脆李、忠縣柑橘、等一批“產(chǎn)業(yè)大腦”，建成10個(gè)未來(lái)農(nóng)場(chǎng)。

在“AI +城市治理”上，當(dāng)?shù)厣钊胪七M(jìn)“數(shù)字重慶”建設(shè)，三級(jí)治理中心集成數(shù)字化履職能力，城市運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)一目了然、一屏掌控、一鍵調(diào)度。

9月5日，觀眾在智博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)新能源汽車。新華社記者 王全超 攝

形成人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

本次智博會(huì)上，“生態(tài)”一詞被頻繁提及。

根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的報(bào)告，我國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2024年已接近6000億元。連續(xù)多年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的背后，“生態(tài)共振”的底色清晰可見(jiàn)。

隨著以Deepseek為代表的生成式人工智能橫空出世，人工智能步入以大模型開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)的發(fā)展階段。

“我們預(yù)測(cè)，未來(lái)大模型的趨勢(shì)將聚焦于‘AI+終端’，特別是人、車、家三大終端的深度融合?！鼻Ю锟萍级麻L(zhǎng)印奇說(shuō)。

優(yōu)質(zhì)的模型離不開(kāi)數(shù)據(jù)“投喂”。博覽會(huì)上，2025高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)先行先試工作（重慶）與可信數(shù)據(jù)空間國(guó)家創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)（重慶）項(xiàng)目正式啟動(dòng)，率先瞄準(zhǔn)城市治理、汽車、摩托車、醫(yī)保、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。

“比如汽車產(chǎn)業(yè)搞研發(fā)，主機(jī)廠、零部件廠、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等都積累了大量數(shù)據(jù)?！敝袊?guó)汽研總監(jiān)抄佩佩說(shuō)，過(guò)去，各自的數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)、不全，互聯(lián)互通效率不高。而有了可信數(shù)據(jù)空間，車企及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，就能把數(shù)據(jù)放在里面安全流通，形成高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集，促進(jìn)研發(fā)效率提升。

9月5日，觀眾在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上觀看人形機(jī)器人拳擊比賽。新華社記者 王全超 攝

足球比賽笑點(diǎn)十足、近身搏擊“拳拳到肉”……人形機(jī)器人“十八般武藝”引爆博覽會(huì)氣氛。具身智能更“聰明”的背后，是智能芯片、線性關(guān)節(jié)、視覺(jué)感知等關(guān)鍵核心技術(shù)的不斷突破。

以重慶為例，當(dāng)?shù)貙?shù)智科技納入全市“416”科技創(chuàng)新布局，組織實(shí)施人工智能、高端器件與芯片、核心軟件等重大科技專項(xiàng)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。

軟江圖靈以神經(jīng)形態(tài)硬件仿真為核心，成功開(kāi)發(fā)類腦芯片APU，模擬神經(jīng)電路結(jié)構(gòu)和脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并利用神經(jīng)脈沖計(jì)算原理形成新型物理模式，實(shí)現(xiàn)非結(jié)構(gòu)化信息的高效處理。

“如今的重慶，已形成涵蓋AI研發(fā)、算法設(shè)計(jì)、算力服務(wù)、硬件制造、系統(tǒng)集成、應(yīng)用服務(wù)的人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，全市人工智能核心及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億元。”王志杰表示。

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