《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(huì)（COP30）將于11月10日至21日在巴西北部城市貝倫舉行。在大會(huì)之前的氣候峰會(huì)上，多國(guó)代表乘坐中國(guó)車(chē)入場(chǎng)，成為本屆氣候大會(huì)正式開(kāi)幕前頗具象征意義的場(chǎng)景。這是中國(guó)大力推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型、深度參與全球氣候治理的一個(gè)縮影。

中國(guó)新能源汽車(chē)的“官方亮相”，只是COP30上“中國(guó)綠色拼圖”的其中一塊。在亞馬孫河流域的貝倫，云集于此的全球媒體很容易發(fā)現(xiàn)綠色低碳的中國(guó)元素。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》是這樣描述的：當(dāng)?shù)亟值儡?chē)流雖仍密集，但尾氣排放量明顯減少，道路上點(diǎn)綴著靜靜行駛的電動(dòng)車(chē)，政要們乘坐中國(guó)皮卡組成的車(chē)隊(duì)穿梭市區(qū)，電動(dòng)公交車(chē)則在城中運(yùn)送乘客。這些場(chǎng)景已然融入當(dāng)?shù)厣畹娜粘！?/p>

今年正值《巴黎協(xié)定》達(dá)成10周年，COP30是各方從談判走向落實(shí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也被形容為“避免氣候系統(tǒng)不可逆轉(zhuǎn)破裂的最后機(jī)會(huì)”。10年間，全球氣候治理歷經(jīng)波折——有美國(guó)反復(fù)的“退群”沖擊，也有發(fā)達(dá)國(guó)家遲遲不肯兌現(xiàn)資金承諾，以及突如其來(lái)的地緣政治沖突、世紀(jì)疫情、貿(mào)易戰(zhàn)等因素影響。盡管如此，人類社會(huì)比起10年前仍然總體上往前邁了一大步，這背后最大的推動(dòng)者非中國(guó)莫屬。美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，中國(guó)“正在拯救《巴黎協(xié)定》”。

中國(guó)是全球公認(rèn)的履行減排承諾意志最堅(jiān)定、行動(dòng)最有力、效果最顯著的國(guó)家，是全球應(yīng)對(duì)氣候變化絕對(duì)的行動(dòng)派。這一點(diǎn)，已經(jīng)被國(guó)際社會(huì)越來(lái)越多地“看見(jiàn)”。《華爾街日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，盡管發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)展中國(guó)家的氣候融資急劇縮減，但這一負(fù)面影響正在被清潔能源成本的大幅下降所抵消，因?yàn)樵谠S多發(fā)展中國(guó)家，當(dāng)前最便宜的電力來(lái)自中國(guó)的太陽(yáng)能電池板與電池組合。在全球氣候治理面臨諸多挑戰(zhàn)的當(dāng)下，中國(guó)的綠色產(chǎn)能不僅不“過(guò)?！?，反而是廣受歡迎的稀缺品。

從巴黎到貝倫，10年間中國(guó)的角色出現(xiàn)了深刻轉(zhuǎn)變。10年前，西方有輿論居高臨下地指責(zé)中國(guó)減排目標(biāo)跟不上發(fā)達(dá)國(guó)家的減排力度。然而10年過(guò)去，連西方媒體也不得不承認(rèn)，在2015年協(xié)定簽署時(shí)，很少有人預(yù)料到中國(guó)清潔技術(shù)制造商能夠如此迅速地達(dá)到驚人規(guī)模，“這對(duì)地球也是件好事”。與此同時(shí)，中國(guó)“綠色出?！钡亩嘣獙?shí)踐，通過(guò)不附加政治條件、聚焦務(wù)實(shí)合作的模式，打破了氣候治理的“陣營(yíng)化”壁壘，讓發(fā)展中國(guó)家在共享綠色發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更公平、更可持續(xù)的氣候治理。中國(guó)的氣候治理實(shí)踐，從來(lái)都與全球命運(yùn)緊密相連，每一步都彰顯著重信守諾的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

這些巨大成就的背后，根本推動(dòng)力是中國(guó)堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”理念。中國(guó)既沒(méi)有因追求發(fā)展而忽視環(huán)保責(zé)任，也沒(méi)有為實(shí)現(xiàn)減排而犧牲發(fā)展權(quán)益，而是走出了一條技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進(jìn)的綠色轉(zhuǎn)型之路?！皟缮健崩砟畹某晒?shí)踐，為全球破解“發(fā)展與環(huán)保對(duì)立”提供了鮮活樣本，啟示著發(fā)展中國(guó)家氣候行動(dòng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并非對(duì)立關(guān)系，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作與政策引導(dǎo)，完全可以實(shí)現(xiàn)兩者的良性互動(dòng)?！皟缮健崩砟钊缃褚驯粚?xiě)入多份聯(lián)合國(guó)文件，正從“中國(guó)實(shí)踐”走向“全球共享”。

在個(gè)別國(guó)家仍然帶著警惕的目光看待中國(guó)新能源汽車(chē)時(shí)，更多國(guó)家正以開(kāi)放姿態(tài)擁抱這一綠色浪潮。全球團(tuán)結(jié)應(yīng)對(duì)氣候變化至關(guān)重要。面對(duì)這一全人類共同的挑戰(zhàn)，任何國(guó)家都不能獨(dú)善其身，國(guó)際社會(huì)必須攜手合作，共同行動(dòng)。希望更多具有重要全球影響力的國(guó)家，與中國(guó)相向而行，共同擁抱人類可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。