9月3日，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵活動(dòng)在北京舉行。此次閱兵展示的中國(guó)新式裝備受到各方高度關(guān)注，比如無(wú)人地面作戰(zhàn)系統(tǒng)。

這是一支能自行完成偵察、壓制、破障和攻堅(jiān)的無(wú)人地面作戰(zhàn)力量。在方陣?yán)锿虺霈F(xiàn)的六輪小車、八輪小車、四足“機(jī)器狼”、小型四旋翼無(wú)人機(jī)、工兵車，與導(dǎo)彈/機(jī)炮模塊組合，恰好是一條作戰(zhàn)鏈。

讓人過(guò)目不忘的是那臺(tái)六輪無(wú)人偵察車：車頂停著小型四旋翼無(wú)人機(jī)，旁邊還有兩臺(tái)威風(fēng)凜凜的機(jī)器狼；與之并肩的是小型履帶式工兵車，帶推土鏟和折疊機(jī)械臂，能掀沙包、推路障、執(zhí)行最危險(xiǎn)的掃雷任務(wù)，讓隊(duì)形持續(xù)前推；分隊(duì)的中堅(jiān)，是兩臺(tái)外形近似的八輪平臺(tái)，一個(gè)裝載導(dǎo)彈/火箭彈執(zhí)行精確打擊，另一個(gè)配置機(jī)炮/機(jī)槍實(shí)施持續(xù)壓制。平臺(tái)本體與接口標(biāo)準(zhǔn)保持一致，不同任務(wù)只需更換模塊，降低了維護(hù)與訓(xùn)練成本。

這個(gè)無(wú)人地面作戰(zhàn)體系大致是這樣運(yùn)行的：第一步是“看得見(jiàn)”。偵察車是小分隊(duì)的“眼睛”，抵達(dá)作戰(zhàn)地域后，小型四旋翼無(wú)人機(jī)升空，居高臨下對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行掃描分析，將敵軍的人員與火力部署盡收眼底?！皺C(jī)器狼”相當(dāng)于小分隊(duì)的步兵，憑借小體積和靈活性，出其不意地向敵軍戰(zhàn)線滲透包抄。第二步是“打得準(zhǔn)”?；鹆χг畱?zhàn)車發(fā)射導(dǎo)彈/火箭彈對(duì)輕裝甲與工事進(jìn)行精確打擊，并使用機(jī)炮進(jìn)行火力壓制，阻斷敵方反撲與轉(zhuǎn)移。第三步是“沖得進(jìn)、拆得掉”。工兵車推障清路、處置危險(xiǎn)品、掃清敵人布設(shè)的地雷，給后續(xù)部隊(duì)創(chuàng)造安全的通道。第四步是“守得住”。無(wú)人戰(zhàn)車加上“機(jī)器狼”，不斷移動(dòng)巡邏，保證戰(zhàn)線與后方不被偷襲?？偨Y(jié)成一句話：先無(wú)人后有人，先信息后火力，先破障后推進(jìn)。

過(guò)去地面作戰(zhàn)基本依賴士兵推進(jìn)，而這套無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的誕生，讓戰(zhàn)場(chǎng)打法出現(xiàn)明顯變化。偵察、探路、破障、壓制這些高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，先交給無(wú)人平臺(tái)完成，官兵在后方作決策?？蒲腥藛T的重要性也大幅提高：控制算法、傳感器融合、抗干擾通信等一系列技術(shù)，直接決定了小分隊(duì)能不能看得更遠(yuǎn)、打得更準(zhǔn)、守得更穩(wěn)。小型無(wú)人機(jī)的加入，更是把原本貼地推進(jìn)的二維作戰(zhàn)擴(kuò)展成了“地面—樓頂—低空”一體化三維攻防。幾輛小車、幾臺(tái)機(jī)器狼和一架無(wú)人機(jī)背后，其實(shí)是科研、工程和作戰(zhàn)結(jié)合的新模式：讓人少冒險(xiǎn)，讓數(shù)據(jù)先到場(chǎng)，讓戰(zhàn)場(chǎng)維度被重寫。

新能源汽車技術(shù)的成熟，正在深刻改變無(wú)人戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)思路。這類平臺(tái)多采用電驅(qū)或油電混動(dòng)，動(dòng)力總成和新能源汽車高度接近，但能量?jī)?yōu)先供給傳感器、計(jì)算平臺(tái)、火控單元和高速數(shù)據(jù)鏈路。電驅(qū)不僅降低噪聲與熱信號(hào)，還支撐實(shí)時(shí)感知、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控、集群協(xié)同等智能化能力，讓“無(wú)人化”從概念落地為可用的工程方案。

更重要的是，這些無(wú)人戰(zhàn)車并不是單打獨(dú)斗的展品，而是嵌入衛(wèi)星偵察、北斗導(dǎo)航、數(shù)據(jù)中繼、電子對(duì)抗在內(nèi)的綜合體系中，能與上級(jí)指揮系統(tǒng)、有人平臺(tái)和空中無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)。偵察數(shù)據(jù)和火力任務(wù)在毫秒級(jí)鏈路內(nèi)同步，形成低延遲、閉環(huán)的作戰(zhàn)流程。這種“有人—無(wú)人一體”的模式，讓小分隊(duì)在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)上，擁有遠(yuǎn)超傳統(tǒng)步兵班排的感知與打擊效率。

閱兵場(chǎng)只是窗口，背后折射的是中國(guó)龐大的“有人—無(wú)人地面作戰(zhàn)系統(tǒng)”的冰山一角。這批無(wú)人分隊(duì)的體型和重量并不大，但用途絕不僅限于低烈度的巷戰(zhàn)，面對(duì)未來(lái)的高烈度戰(zhàn)場(chǎng)也作好了準(zhǔn)備。珠海航展早已展示過(guò)全副武裝的“大塊頭”VU-T10，重型無(wú)人戰(zhàn)車頂在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為輕中量級(jí)平臺(tái)提供掩護(hù)與火力支點(diǎn)。

真正體現(xiàn)“中國(guó)智造”優(yōu)勢(shì)的，并不是做出幾臺(tái)令人驚嘆的樣機(jī)，而是具備把它們批量化、工程化、可維護(hù)化的能力。傳感器、線控底盤、算法、抗干擾鏈路在同一供應(yīng)鏈上并行設(shè)計(jì)，接口和能源管理完全標(biāo)準(zhǔn)化，讓這些裝備能從閱兵場(chǎng)迅速走向合成營(yíng)，把作戰(zhàn)模式從“有人作戰(zhàn)”升級(jí)為“有人+無(wú)人協(xié)同”。這或許就是未來(lái)地面作戰(zhàn)的雛形。

編審：唐華 蔣新宇 張艷玲