賈春陽中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院美國(guó)所副研究員

11月8日，國(guó)家主席習(xí)近平在人民大會(huì)堂會(huì)見美國(guó)前國(guó)務(wù)卿基辛格。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，40多年來，中美關(guān)系歷經(jīng)風(fēng)雨和坎坷，但總體保持穩(wěn)定前行，中國(guó)致力于發(fā)展不沖突不對(duì)抗、相互尊重、合作共贏的中美關(guān)系，美方應(yīng)尊重中方按照自己選擇的道路發(fā)展的權(quán)利和合理權(quán)益，同中方相向而行，共同維護(hù)中美關(guān)系的健康穩(wěn)定發(fā)展。習(xí)近平主席的話大道至簡(jiǎn)，既闡明了中美關(guān)系發(fā)展的歷史軌跡和規(guī)律，也包含了對(duì)中美關(guān)系未來之路的殷切希望。

自新中國(guó)成立以來，中美兩國(guó)既有持戈相向、兵戎相見的時(shí)期，也有化干戈為玉帛，攜手合作的美好時(shí)光。兩國(guó)關(guān)系正?；罢浇ń缓?，中美關(guān)系也并非一帆風(fēng)順，也經(jīng)歷了很多風(fēng)雨和坎坷，但總體上呈前進(jìn)態(tài)勢(shì)。

如今的中美兩國(guó)，雖然有分歧甚至摩擦，但已經(jīng)形成了你中有我、我中有你、深度相互依賴、一榮俱榮一損俱損的態(tài)勢(shì)，這一點(diǎn)在經(jīng)貿(mào)方面體現(xiàn)的最明顯。特朗普上臺(tái)以來，中美關(guān)系的發(fā)展也是如此，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人之間的多次會(huì)晤和通話為雙方關(guān)系指明了方向，但美方發(fā)起的貿(mào)易摩擦、在南海的挑釁、在人權(quán)和宗教問題上對(duì)中國(guó)的指責(zé)又惡化了兩國(guó)關(guān)系的整體氛圍。

中美兩國(guó)遠(yuǎn)隔萬里，且處于不同的發(fā)展階段，經(jīng)貿(mào)上互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)明顯，兩國(guó)關(guān)系的發(fā)展為什么會(huì)充滿風(fēng)雨和坎坷呢？

之所以如此，主要原因在于美國(guó)對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)略意圖有誤解和誤判，同時(shí)沒有尊重中國(guó)按照自己選擇的道路發(fā)展的權(quán)利和合理權(quán)益。

一方面，對(duì)于中國(guó)的發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略意圖，美方是有誤判的，認(rèn)為中國(guó)雖然強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持走和平發(fā)展道路，但難免像西方國(guó)家那樣會(huì)國(guó)強(qiáng)必霸，未來強(qiáng)大后肯定會(huì)對(duì)外擴(kuò)張，肯定會(huì)與美國(guó)爭(zhēng)雄。如特朗普政府去年12月發(fā)布的《國(guó)家安全戰(zhàn)略》報(bào)告公開宣稱，“中國(guó)擴(kuò)張其國(guó)家推動(dòng)的經(jīng)濟(jì)模式，并塑造對(duì)己有利的地區(qū)秩序，希望在印太地區(qū)取代美國(guó)”，“中國(guó)和俄羅斯在地區(qū)和全球?qū)用骈_始擴(kuò)張影響力……挑戰(zhàn)我們的地緣政治優(yōu)勢(shì)，并竭力改變國(guó)際秩序”。

另一方面，美國(guó)總希望用自己的制度模式和意識(shí)形態(tài)來改造中國(guó)，將中國(guó)推向美國(guó)所希望的西化之路。這一點(diǎn)，特朗普政府新版《國(guó)家安全戰(zhàn)略》報(bào)告也體現(xiàn)得非常明顯。該報(bào)告明確表示，“過去幾十年來，美國(guó)決策者認(rèn)為支持中國(guó)崛起和融入二戰(zhàn)后的國(guó)際體系能促使其自由化?！?/p>

中美兩國(guó)作為兩個(gè)世界大國(guó)，國(guó)情不同、制度不同、文化不同、發(fā)展階段不同，應(yīng)如何相處呢？

打個(gè)比方，中美兩國(guó)如同兩輛同方向行駛的汽車，各有各的車道，同行的還有其他汽車。美國(guó)作為發(fā)達(dá)國(guó)家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了前面。中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，底子薄、起步晚，因此走在了后面。然而，中國(guó)人很勤奮，且有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，因此加速度很快。經(jīng)過改革開放后幾十年的快速發(fā)展，中國(guó)這輛汽車正不斷超越其他車輛。對(duì)于美國(guó)而言，并非中國(guó)太快，而是自己走的慢了。如果想保持優(yōu)勢(shì)，美國(guó)應(yīng)該從自身找原因，而不是指責(zé)中國(guó)，更不能阻擋中國(guó)。否則，誰也得不到好處。

不僅如此，如果中美兩輛汽車發(fā)生事故，只會(huì)“鷸蚌相爭(zhēng)，漁翁得利”，讓其他車輛得利，超過中美。相反，如果美國(guó)善于從自身找原因，善于查找自己的問題，修繕自己的車輛，提升自己的車況和速度，那么獲益的還是美國(guó)自己。在此過程中，中美兩輛車可以在行駛過程中相互打個(gè)招呼，甚至坐下來一起喝杯茶，交流一下駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么中美兩輛車不僅能夠避免剮蹭，各自還會(huì)走的更好、更快、更遠(yuǎn)。（責(zé)任編輯：唐華）