原標(biāo)題：軍報記者專訪楊利偉委員：中國載人空間站2022年前后將投入運營
中國航天進入空間站時代
——專訪載人航天工程辦公室副主任楊利偉委員
全國政協(xié)委員楊利偉在兩會期間接受采訪。資料圖
中國載人空間站進展如何？后續(xù)工作如何開展？中國進入太空第一人、載人航天工程辦公室副主任楊利偉委員就相關(guān)話題接受了解放軍報記者專訪。
中國載人空間站2022年前后將投入運營
“隨著2017年空間實驗室飛行任務(wù)圓滿收官，我國載人航天工程第三步任務(wù)——空間站工程已全面展開?！睏罾麄フf，中國載人空間站計劃到2022年前后完成在軌組裝并投入運營，開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。
楊利偉介紹，中國空間站基本構(gòu)型包括核心艙和兩個實驗艙，采用對稱T形構(gòu)型，軌道傾角42度，高度340至450公里，設(shè)計壽命10年，額定成員3人，乘組輪換時最多可達6人，乘組一般在軌執(zhí)行任務(wù)周期為半年。
“空間站各艙段將由長征五號B運載火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射；貨運飛船將由長征七號運載火箭發(fā)射；神舟載人飛船將由長征二號F火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射?！睏罾麄フf。
今年是我國載人航天工程第三步任務(wù)的關(guān)鍵之年。為空間站任務(wù)改進研制的長征五號B運載火箭將于3月轉(zhuǎn)入試樣階段，后續(xù)將開展發(fā)射場合練及首飛任務(wù)前的準(zhǔn)備工作。空間站核心艙將完成設(shè)備齊套及艙體總裝，相關(guān)大型地面聯(lián)合試驗逐步展開。
楊利偉介紹，中國空間站在核心艙和兩個實驗艙上均配備了具有國際化標(biāo)準(zhǔn)接口的科學(xué)實驗柜，用于開展各類空間科學(xué)實驗，主要領(lǐng)域包括：空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)、空間材料科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理等。此外，還將研制發(fā)射2米口徑的空間天文望遠鏡，可用于開展大規(guī)模、多色成像與無縫廣譜巡天，為天文和物理科學(xué)前沿提供觀測數(shù)據(jù)。
“我國將于明年6月前后實施長征五號B運載火箭的首飛任務(wù)，之后陸續(xù)發(fā)射空間站核心艙和實驗艙，進行空間站的在軌組裝建造。”楊利偉說。
空間站建設(shè)需航天員大量“艙外作業(yè)”
航天員是載人航天的核心，“空間站時代”的到來對中國航天員提出更高要求。
楊利偉介紹，為滿足空間站任務(wù)需求，上半年將組織開展第三批預(yù)備航天員的選拔工作，其中既包括航天駕駛員，也包括航天飛行工程師及載荷專家。應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)載荷將完成階段性研制工作，載人飛船和貨運飛船后續(xù)產(chǎn)品正在按計劃生產(chǎn)。
進入“空間站時代”，航天員在軌駐留的時間大大延長，現(xiàn)在能駐留1個月，將來會是3個月、6個月甚至更久。航天員的技術(shù)技能將發(fā)生很大變化。過去航天員“上天”做的大部分是艙內(nèi)實驗，將來空間站建造階段，航天員大量的工作要在艙外空間進行，這對航天員來說是非常大的挑戰(zhàn)。
“在地面上很難創(chuàng)造出艙外空間既真空又失重的條件，只能通過地面模擬試驗，而模擬就會有誤差，這些誤差會給上天后的航天員帶來什么影響，這都需要大量的研究和訓(xùn)練。”楊利偉說。
備戰(zhàn)中國空間站時代，中國航天員正在緊張準(zhǔn)備中。楊利偉說，在2019年至2022年前后進行中國空間站的組裝建造期間，會根據(jù)需要安排若干次的載人飛行，航天員會在空間站駐留，等空間站完全建成后，將實現(xiàn)長期駐留。
楊利偉說，飛行工程師和載荷專家的選拔比較更加注重對基礎(chǔ)知識的要求，大都需要研究生以上學(xué)歷，更加注重工作經(jīng)驗，飛行工程師要求碩士以上學(xué)歷，3－5年工作經(jīng)驗，載荷專家要求博士學(xué)歷，有3年工作經(jīng)驗。
對中國載人航天的后續(xù)發(fā)展，楊利偉大致描繪了中國載人航天未來50到100年的奮斗計劃——逐步從近地空間走向地月空間，進而走向深空，支撐國家發(fā)展利益向地月空間拓展，建設(shè)形成我國主導(dǎo)的地月空間安全圈、經(jīng)濟圈、科技圈，在人類探索浩瀚宇宙中作出中國人更大的貢獻。
中國歡迎一切形式的國際合作
航天員們將楊利偉乘坐的神舟五號返回艙比作太空里的一居室，將神舟六號返回艙和軌道艙比作兩居室，將天宮一號和同等大小的天宮二號比作套房，將未來的空間站比作中國人的太空“別墅”。
楊利偉說，將來除了飛行員出身的航天員，中國會有載荷專家、工程師等新晉航天員，太空“別墅”還將入駐一個國際化的大家庭，因為正在建造中的空間站，已經(jīng)為國際合作預(yù)留了一定的載荷和試驗空間，等待著外國航天員。
楊利偉說，中國正在和聯(lián)合國外空司及有關(guān)國家積極溝通交流，協(xié)商推動交換培養(yǎng)、聯(lián)合培養(yǎng)航天員等項目。
國際空間站目前計劃于2024年結(jié)束壽命。屆時，中國的空間站在一段時間內(nèi)可能是太空里唯一的空間站。楊利偉說，事實上，中國早在首次載人航天飛行中，就搭載了聯(lián)合國旗幟。
“今年，中國載人航天工程辦公室將與聯(lián)合國外空司聯(lián)合發(fā)布空間站任務(wù)合作機會，并開展項目征集工作，與歐空局聯(lián)合開展艙段合作交流，還將與有關(guān)國家探討載人月球探測技術(shù)方案聯(lián)合論證工作，并將組織召開月面著陸與上升模式相關(guān)主題的國際學(xué)術(shù)大會。”楊利偉表示。
